Depois de muito suspense, a Yamaha p�s fim � espera e apresentou a nova V-Max 2009. O lan�amento do modelo foi realizado em Madri, na Espanha, e marcou o retorno da "muscle bike" nip�nica ao mercado de duas rodas. Entre as novidades est� o visual arrojado e o motor de incr�veis 200 cv. O retorno dessa verdadeira lenda promete agradar � legi�o de admiradores que a V-Max colecionou desde seu lan�amento, em 1985.Num r�pido passeio pela Internet, o n�mero de sites, clubes e f�runs de discuss�o sobre essa moto est� na casa dos milhares. Uma hist�ria de sucesso que come�ou na d�cada de 1980 -- mais precisamente no ano de 1983, quando o projetista americano Ed Burke, da Yamaha, tra�ou os esbo�os iniciais daquilo que viria a ser a primeira V-Max da hist�ria.
Todo o desenvolvimento dessa primeira vers�o teve como inspira��o os possantes "muscle cars" americanos, com seus motores V8 que faziam a cabe�a dos jovens naquela �poca (exemplo; Mustang).
A id�ia de Burke era criar algo equivalente para as motos
, que oferecesse o m�ximo em estilo e desempenho para o piloto. Com isso, em 1985 era apresentada ao mundo a nova e revolucion�ria Yamaha V-Max, equipada com um furioso motor V4 (da� o nome V-Max) de 1.200 cm�, quatro carburadores e incr�veis 145 cv de pot�ncia. H� 23 anos, poucas eram as marcas que podiam se vangloriar de oferecer tantos atrativos.Obviamente, n�o demorou muito para que o modelo virasse objeto de desejo de motociclistas por todo o mundo, e se tornasse uma esp�cie de lenda. S� a t�tulo de curiosidade, segundo a Yamaha a V-Max j� soma mais de 100 mil unidades vendidas em quase tr�s d�cadas de comercializa��o, sem muitas altera��es significativas em seu desenho -- prova concreta de toda sua for�a.
Agora, para deleite dos f�s, a V-Max est� de volta, ainda mais moderna, depois de alguns anos fora de produ��o.
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